부동산을 사랑하는 저도 간다 입니다!! ^^오늘은 전부 특별하게 ‘김포시 특강’을 해주신 따봉님의 강의 후기를 전합니다!!김포시는 강서구에 접한 한강신도시를 품고 있는 곳으로 서울의 베드타운이라고 할 수 있는 경기도의 시입니다. 그동안의 궁금증이 많이 해결된 재미있는 강의였습니다!! ^^강의 제목부터~~센스 넘쳤습니다만!!정말로 김포는 김포가 될 수 있을까요??김포시는 위치적으로도 서울 서쪽에 딱 붙어 있는 곳으로 꾸준히 인구가 늘고 있다고 합니다.김포한강도시 입주 후 인구가 정체되었지만 가구수는 꾸준히 늘고 있다고 합니다 아무래도 서울에서 밀려난 인구가 유입되고 있는 것 같았습니다.역시 인구이동은 인천 서구, 경기도 고양시, 서울 강서구에서 가장 많았지만 ~~씨네와 가까운 곳과 역시 인구이동이 많은 것으로 나타났습니다. 특히 강서구가 눈에 띄었습니다.현재 김포시 준공 후 미분양은 많지 않은 상태!!! 메모메모메모~~~서울의 베드타운인 만큼 서울과 가장 가까운 고촌을 선호하는 이유는 역시 서울 출퇴근이 가장 편리하기 때문입니다~ 강남까지도 1시간 안에 출퇴근이 가능하다는 게 가격 대비 교통이 좋다는 생각이 들었습니다.그래서 김포는 역을 중심으로 봐야 한다는 걸 알았어요!!김포는 다른곳은 안보고 남부생활권만 보면 된다고 분명히 말씀해주셨는데~ 북부생활권은 대자연이라고 언급해주신 부분이 재미있었어요!!김포의 남부생활권은 한강신도시와 구도심+택지지구로 구성되어 있었는데 특히 풍무역 바로 아래에 검단신도시가 붙어있는 것이 눈에 띄었습니다!!서울 접근성이 좋은 ‘지하철역’을 중심으로 설명해주셨습니다입지별로 가격을 설명해주니 너무 이해가 갑니다~ 구래역 근처가 김포 최대 상권인데 주변 아파트 시세는 5억대인데···구래역 상권이 1종 상권이다 보니 마사지, 노래방, 모텔 같은 유흥시설이 많아서 아이 키우기에 좋은 환경이 아니라고 말씀해주셔서~~완성가족 형태가 선호하는 거주지가 아니라는 생각이 들었습니다. 게다가 서울에서 멀다는 것이 단점까지 있는 크레솜이라는 별명까지 인상깊었습니다마산동은 구래동과 같은 생활권이라 길을 크게 건너지 않고도 구래동 상권에 접근할 수 있는 동네인데, 아파트 단지가 많지 않고 상권이나 편의시설이 없다고 설명해주셨습니다.그래서 가격대도 4억 대 중후반이라니, 역시 저렴한 데는 이유가 있다는 것을 알았습니다.창이역 주변에 먹자골목과 학원가가 있는데 라베니체 상권 쪽으로 신축이 들어오고 역 주변을 좋아하는 김포에서…역과 먼 쪽에 비싼 아파트들이 모여 있다는 것이 특이했습니다.역시 신축은 힘이 센 것 같았어요.시세는 그래서 장기역에 가까운 쪽이 4억 중반, 라베니체 주변의 교통불편 신축이 5억대로 김포는 특히 신축 선호현상이 크다는 것을 알 수 있습니다!! 운양역 주변은 시미즈 마을을 사이에 두고 역 주변에 6억대의 아파트가 있었습니다~~하늘빛초 주변은 타운하우스로 형성된 부촌이라고 합니다.걸포북변역에서는 구도심+택지지구로 향후 재개발이 계획되어 있으며 천지개벽 예정이라고 합니다. 특히 걸포북변역에 김포한강신도시 대장으로 꼽히는 한강메트로자이 3총사가 6억 중후반대~7억대 가격을 형성하고 있다는 것은 꼭 기억해야 합니다.한강메트로자이의 경우 이러한 한강뷰까지도 볼 수 있어 김포 내에서 선호도가 높은 이유를 알 수 있었습니다.사우역은 정말 리얼 구도심에서 가장 먼저 개발돼 과거 부촌이었지만 유일한 신축인 김포 사우 아이파크에서만 7억대, 나머지 구축 아파트는 가격대가 3~4억대로 선호도가 크게 떨어지는 것으로 나타났습니다.하지만 사우동에는 학원가와 비평준화 명문고인 김포고등학교가 있어서 인기가 많다고 해요~ 김포고등학교는 분당의 서연고등학교처럼 특목고를 보낸 숫자가 전교생의 10%를 훌쩍 넘을 정도로 명문고라는 사실에 놀랐어요!!풍무동 역세권은 6억대, 몰세권은 4억 중반대로 역시 역세권의 선호도를 알 수 있었습니다.특히 풍무동은 역에서 가까운 아파트는 고촌행정타운의 한양수자인을 제외하고 모두 구축이기 때문에 신축 역에서 먼 아이들이 더 비싸다는 것이 역시 신축 선호 현상을 알 수 있었습니다.특히 고촌고는 농어촌 특별전형이 가능해 인기가 있다는 세세한 팁까지 알려줬습니다.특히 창이역은 5호선 연장 노선안 확정은 물론 GTX-C까지 통과하면 3개 노선이 지나는 트리플 역세권이 될 예정이라는 점도 명심해야 합니다!!몸이 아파서 아쉽게도 수다는 듣지 못하고 따봉님의 강의만 겨우 들었는데 ~~역을 중심으로 김포의 입지를 설명해주신 덕분에… 김포에 대해 깊이 이해할 수 있는 시간이었습니다.늦은 시간까지 좋은 강의 해주신 따봉씨 감사합니다! ^^굿!!!!굿!!!!
